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原创 风来了,有人静静起飞_汽车频道_东方资讯
发布日期:2020-09-14 02:50   来源:未知   阅读: 次 

疫情更像是一面镜子,它让体虚者原形毕露,也让强大者在狂沙吹尽之后散发出更耀眼的光。

当全球汽车市场普遍因为疫情因素陷入困境之时,中国市场却吹起了一股暖风。

根据乘联会近日发布的汽车销量数据显示,8月乘用车市场零售达到170.3万辆,同比增长8.9%,实现了自2018年5月以来的最强正增长。后疫情时代,中国汽车市场的潜力正在得到进一步释放。

不仅市场大盘迎来增长,各品牌也出现了令人惊喜的增幅,比如主流合资品牌与自主品牌零售各实现6%和4%的增长,而豪华车更是持续领涨,8月零售同比增长32%,环比7月增长3%,市场份额创出15%的历史新高。

如今回望2月车市跌至历史低谷,到现在车市连续5个月实现正增长,中国对于不少跨国车企来说,已经是最重要的避风港。

虽然车市复苏之风来了,但不是所有企业都能乘风起飞,因为今年以来,已有众多车企爆雷、倒闭、破产。疫情就像是一面镜子,它让体虚者原形毕露,也让强大者在狂沙吹尽之后散发出更耀眼的光。

从困境中反攻

毫无疑问,今年是全球车市近十年中最坏的一年。

根据全球咨询公司艾睿铂发布的《全球汽车市场展望:掌控不确定性》报告,今年全球汽车销量预计为7050万辆,同比下降超过20%。而今年中国市场汽车销量预计约为2250万辆,下滑比例超过10%。

这对于任何一家车企来说都是晴天霹雳,因为想要维持同比正增长,将是一件堪比登蜀道还难的事情。更别提在如此糟糕的大环境下,实现销量的大幅增长。如此一来,称豪华车是整个车市“最靓的仔”几乎很形象。其中,又以奇瑞捷豹路虎的超高增幅为典型代表,助力豪华车不断实现大幅增长。

奇瑞捷豹路虎从今年4月份开始,销量就进入了直线式增长。当其他车企还在缓慢攀爬时,奇瑞捷豹路虎4月销量同比上升40.99%,环比增幅高达125.54%;进入到5月份,世外桃源藏藏宝图,这种趋势依然在延续,销量同比上升38.3%。6月其销量同样获得显著提升,实现了连续3个月的环比增长。整个二季度,奇瑞捷豹路虎的销量保持强劲势头,同比增长约15%,环比增长了162.61%。

一般而言,7、8月份是传统的销售淡季,但奇瑞捷豹路虎的走势却呈现淡季不淡的走强趋势,销量同比上升了44.95%和28.71%,领涨豪华车市场,而这也为它下半年销量继续走强打下良好基础。

近十年来,中国乘用车市场增长动力是